Reparación de Máquinas de Coser Antiguas
De pedal, de manivela, de gabinete y de hierro fundido.
Las máquinas que se hicieron antes del plástico se diseñaron para desarmarse y armarse de nuevo por cien años. Casi todas las que nos traen no están rotas, están secas y pegadas con aceite viejo. Llevamos más de 65 años consiguiendo piezas de máquinas que ya no se fabrican, incluyendo lanzaderas, cajas de bobina, correas de pedal y tornillos raros.
Qué incluye el servicio
- Limpieza del aceite viejo endurecido en los cojinetes y los ejes
- Volantes, lanzaderas y barras de aguja pegadas liberadas sin romper la fundición
- Cambio de correas de pedal, engranes de manivela y bisagras de gabinete
- Reconstrucción de la tensión original en vez de cambiarla, cuando se puede
- Tiempo y puntada ajustados en máquinas que ya no tienen manual
- Cambio del cableado quebradizo de los motores viejos para usarla segura
- Piezas descontinuadas de nuestro propio inventario de piezas usadas
Problemas que arreglamos cada semana
Si usa aguja e hilo para coser, nosotros lo reparamos. Máquinas de casa, industriales, de bordado, overlock, de acolchar y antiguas.
El volante está pegado y no da vuelta
La correa del pedal está rota, estirada o no está
Está pegada de aceite viejo y el mecanismo no se mueve
Falta la lanzadera o la caja de bobina y no encuentro una
El cable del motor viejo está quebradizo y hace chispa
El tornillo de la tensión da vueltas y no cambia nada
Las bisagras del gabinete están rotas y el cabezal no sube
Las calcomanías se ven bien pero no da una puntada
Era la máquina de mi mamá y no ha trabajado en treinta años
El devanador de bobina ya no toca el volante
Cómo funciona una reparación
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Tráigala como está
No necesita limpiarla, aceitarla, ni buscar el manual. Traiga en una bolsa las piezas sueltas que tenga, incluso las que cree que están rotas.
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Una revisión honesta
Le decimos qué necesita, qué piezas todavía existen y qué habría que fabricar o adaptar. Algunas máquinas valen una restauración completa y otras solo una limpieza con aceite.
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Que vuelva a coser
Liberamos el mecanismo, cambiamos lo gastado, ajustamos tiempo y tensión, y cosemos con ella. Una máquina de pedal bien cuidada dura más que casi todo lo que se vende hoy.
Preguntas frecuentes
¿Todavía se consiguen piezas para una máquina tan vieja?
Muchas veces sí. Guardamos bastantes piezas usadas y descontinuadas justamente para máquinas que los catálogos dejaron hace décadas. Si una pieza de verdad no existe, se lo decimos en vez de cobrarle por buscarla.
¿Trabajan máquinas de pedal y de manivela?
Sí. De pedal, de manivela, de gabinete y las eléctricas antiguas. Cambiamos correas de pedal, liberamos el herraje y dejamos el cabezal trabajando como debe.
¿Me conviene ponerle motor eléctrico?
Solo si usted lo quiere. A muchos clientes les gusta el control que da el pedal de pie, y nunca necesita enchufe. Le podemos poner motor si lo prefiere, y también se lo podemos quitar.
¿Vale la pena reparar una máquina de valor sentimental?
Eso lo decide usted, y nosotros le damos los datos para decidir. Llame al (727) 321-9344 y describa la máquina. El estimado es gratis y no lo vamos a presionar.
¿Restauran la pintura y las calcomanías?
Somos taller de reparación, así que nuestro trabajo es mecánico y eléctrico. Cuidamos de no dañar la pintura y las calcomanías originales, pero no pintamos ni reponemos calcomanías.
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